说起人行横道前的文明，很多人会想到中国式过马路，中国式过马路是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全，但是还有种现象，例如在公众场所中、公共交通中等等地方都会看到，但是对于我们经常开车的司机来说，在路口存在着机动车遇人行横道不避让行人的情况。对此现象我也体验了一番，选择在前方交通灯变绿、机动车较多的时候过马路。然而刚走到斑马线中段，呼啸而来的车流就分成了两股，从我前后飞驰而过，没有一辆减速让行，只有等车流通过后这才通过了斑马线。随后往返几次情况大同小异，总计有20多辆汽车经过，只有5辆私家车和2辆公交车主动礼让。体验中，一些司机甚至不耐烦地向我按喇叭，让人心惊胆颤。

　　这次体验后，我也咨询了一些司机，对于斑马线停车让行怎么看，多数司机表示应该停车让行，但不少人坦言，每次都让很难做到。现在经过抓拍点都会停车。但过其他斑马线就只能“尽量让行”。“人多的时候会让，如果只有一个人过马路，从侧面完全可以绕过，就不一定让行了。”

　　经常在市区开车的司机也会抱怨，停车礼让的时候，最烦“低头族”。“看手机过斑马线，走得闲庭信步，有时候就会觉得很生气，会按喇叭，也会直接绕行过去。”

　　在美国，交通法规规定，各种机动车辆行驶到设有“stop”标示牌的十字路前要“停一下”。即使十字路上没有行人，也必须停一下，在认定四周没有行人可以安全通过时方可行驶。在日本道路上，如果前方没有红灯，而行人要过马路，汽车看到后会停下来并且招呼一下让行，这被日本人认为是“礼节”。在我国，《中华人民共和国道路交通安全法》，第47 条第一款规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车绕行，机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路应当避让。

　　可以说人行横道线是一条生命线，设立人行横道线的目的是提示驾驶人停车礼让行人，确保行人安全通行。但实际上，车辆在行经人行横道线时，与行人抢道现象比较突出，正如图片上滴车后面的宣言一样要“文明驾驶安全行车”，斑马线前礼让行人不仅体现的是文明素质，更是交通安全所需，让我们争做文明人，向不文明行为“宣战”。（鄂尔多斯市广播电视台 申莉虹）